鑄鐵與鐵鋼的閥門主要區(qū)別是含碳量不同，含碳量直接影響鋼材的強度、塑性。碳鋼也叫碳素鋼，含炭量WC小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷 按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。碳素結構鋼又分為建筑結構鋼和機器制造結構鋼兩種 按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(WC ≤ 0.25%),中碳鋼(WC0.25%——0.6%)和高碳鋼(WC>0。6%) 按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優(yōu)質鋼(含磷、硫更低) 一般碳鋼中含碳量較高則硬度越高，強度也越高，但塑性較低。

　　鑄鐵：鑄鐵是含碳量在2%以上的鐵碳合金

　　鑄鐵可分為：1、灰口鑄鐵 2、白口鑄鐵 3、可鍛鑄鐵 4、球墨鑄鐵 5、蠕墨鑄鐵 6、合金鑄鐵

　　一般我們所說的鑄鐵閥門，用的是球墨鑄鐵，將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好的韌性和塑性;

　　鑄鋼

　　用以澆注鑄件的鋼。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類;鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼，含碳0.2%～0.5%的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等;在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車輪和車鉤等;

　　從以上的材料特點來看，鑄鐵比鑄鋼的剛性更強，脆性也比鑄鋼大，而鑄鋼又比鑄鐵有較好的塑性和韌性，所以鑄鐵一般應用在壓力比較低的管道中，同時也只能應用在常溫的管道上面，因為壓力或溫度的升高就說明閥門就會有一定的微量變形，對鑄鐵閥門是不利的

　　相對于鑄鐵閥門鑄鋼閥門可以應用在壓力或溫度比較高的的管道中 。

　　鑄鐵閥門的應用：比如我們常�？吹捷斔妥詠硭�管道用的閥門，閥門便面噴涂黑色油漆，這類閥門就是鑄鐵閥門。